該系統主要用于移動荷載對結構動力響應效應研究科研試驗。采用多作動器順次加載方式模擬車輛運行荷載,可進行移動荷載模擬、靜載等試驗。
該系統由加載框架、液壓加載裝置、伺服控制系統、加載附件等部分組成。
系統配套專用軟件控制,可以按照試驗要求自由設置油缸先后動作順序??煽刂茀f調多級液壓加載、連續加荷平穩、多級試驗力保持、能自動連續平穩加載、自動保載、適時控制試驗進程、顯示試驗力,操作簡單可靠,便于操作;
可檢測試驗內容:
u 鋼結構桁架橋多點加載試驗;
u 鋼結構桁架橋單點順次加載試驗;
u 混凝土梁、混凝土框架、相關專業科研試驗
u 鋼構件力學加載試驗